Hab gerade beim Honda-Händler hier in Dresden an der Pinnwand ein Foto eines neuen Hybrid-Konzepts gefunden... und hab mich spontan entschlossen, das Ding zu kaufen, sollte es denn einmal in Serie gehen. Ist wohl gerade erst auf dem Tokyoter Autosalon vorgestellt worden. Die Front und der Innenraum ist ja nur noch überirdisch, an den Rest kann man sich gewöhnen. CR-Z steht übrigens für Compact Renaissance Zero.
Auf jeden Fall ist das für mich am ehesten ein Urenkel des CRX, nachdem die J-VX-Studie wohl gestorben ist.
kann mich mit dem heck und der front nicht anfreunden
aber die seitenlienie sieht geil aus
Chris Samstag, 20. Oktober 2007
bis auf das heck is das auto ja mal richtig geil vorallem der innenraum - schööööön blau und so futuristisch ^^ joa im großen und ganzen gefällts mir
Kevin Samstag, 20. Oktober 2007
wieder so ein zukunfts Auto
die solln ma wieder ordentliche autos bauen und nich solche rund gelutschten kisten ... mein fall ises net
Thomas Samstag, 20. Oktober 2007
Also ich find den ganz gut ... die front sollte mit dem gleichen design nicht so spitz sein ... eher bissl breiter und flach... und das heck vieleicht genauso .. nich so "spitz"
aber ansonsten find ich das design gut an den ED9 angelehnt... mfG Thomas
Pascal Samstag, 20. Oktober 2007
naja von aussen is er net so der bringer, aber innenraum und felgen sehn geil aus
Paul Samstag, 20. Oktober 2007
tuning_civic schrieb:
wieder so ein zukunfts Auto t
Was glaubst du denn was sonst so in Zukunft aufn Markt kommen soll?^^ Glaub nich das nochmal jemand nen Trabbi wie vor 40 Jahren in Serie bringt nur weils son kultiges Auto war...
mein Fall isses aber auch net so xD
Felix Samstag, 20. Oktober 2007
ich find das Auto ganz schick. gerade das heck find ich gut.
Aber der Innenraum wird nicht so kommen
vielleicht in 10 Jahren.
Lachi Samstag, 20. Oktober 2007
also ich weiß nich...wo solln das dem crx gerecht werden??? also von innen schön schön aber sonst würde er mir nicht so zusagen
Hummelpups@EJ9 Samstag, 20. Oktober 2007
GEIL!
BBQ Samstag, 20. Oktober 2007
Also ich find den richtig fett...Hat einige gewöhnungsbedürftige Seiten aber ich denke wenn der erstmal auf dem Markt ist wird der ein Knaller...Hoffen wir das Honda die Motorisierung nicht vernachlässigt und mit etwas Fantasie kann man da den Killer draus machen!!Aber Konzept...also steht noch alles in den Sternen.
Patrick Sonntag, 21. Oktober 2007
Ja, aber die Serienreife und Produktionsbeginn des FCX haben mir Hoffnung gemacht... schließlich war der auch lange genug nur eine Studie.
@Rider4Life: Wie wir schon in einem anderen Thread festgestellt haben: Es wird nie wieder einen ECHTEN CRX geben... es geht nur noch darum, welches Nachfolgemodell ihm noch am ähnlichsten ist, von der Konzeption, der groben Optik und Zielgruppe her.
Honda Racing Team TH Sonntag, 21. Oktober 2007
Zitat:
Es wird nie wieder einen ECHTEN CRX geben... es geht nur noch darum, welches Nachfolgemodell ihm noch am ähnlichsten ist, von der Konzeption, der groben Optik und Zielgruppe her.
So ist es, also ich würde noch am Heck nen Schliff machen und die Linienführung ab der b-Säule etwas ändern.
Thomas Sonntag, 21. Oktober 2007
hab ich auch schon mal irgendwo gesehen aja auf da honda homepage. ich find der sieht gut aus, aber wenn er baut wird schaut er sicher bisschen anders aus, also bisschen bodenständiger
Chris Mittwoch, 24. Oktober 2007
wenn man was dran macht sicher ein schickes auto...aber so gefällt er mir nur von vorn und von innen, der rest is gar nich mein fall. aber besser als der aktuelle civic auf alle fälle
Daniel Mittwoch, 24. Oktober 2007
Also ich find den nur von hinten hübsch wenn überhaupt.
Innenraum is so lala leuchtet nur viel.
aber vorne bäh : x
Fuchs Mittwoch, 24. Oktober 2007
geiles teil
Sven Mittwoch, 24. Oktober 2007
oh mein gott was für ne geile front !!!! allerdings is das heck fürn Ar*** !!! absolut nicht mein geschmack das heck!!!!
Rote Ampel Raser Donnerstag, 25. Oktober 2007
die felgen sind ok.
CRX_MAN Freitag, 26. Oktober 2007
Die Richtung stimmt. Das Heck ist nicht so toll. Der Mazda Kabura sieht von hinten besser aus. Die Kiste sollte breite Rückleucheten haben, so wie der alte CRX
*Sly* Freitag, 26. Oktober 2007
Tokyo Motor Show: Der vorgestellte Honda CR-Z wird in Serie gehen Auf der Tokyo Motor Show hat Honda den CR-Z vorgestellt. Nun bestätigt Honda die Serienproduktion des Hybrid-Sportwagens. Takeo Fukui, Honda-Präsident, berichtete, dass der Sportwagen über einen Hybridantrieb verfügen solle. Neben den anderen von Honda angekündigten Hybridwagen wird dieser auch weltweit angeboten werden. Ab 2009 soll der CR-Z erhältlich sein. 2009 plant Honda auch, 200.000 Hybrid-Modelle auf der ganzen Welt zu verkaufen. Momentan liegt die jährliche Verkaufsrate bei 50.000 Fahrzeugen.
Patrick Samstag, 27. Oktober 2007
Ab 2009 schon? Shit, ich muss anfangen zu sparen...
Marc Dienstag, 30. Oktober 2007
Was ich affig finde ist, dass die Spiegel auf den Concept Cars immer super klein sind und im Wagen selber gar keine Bildschirme sind, um die Spiegelinhalte wiederzugeben.
Trauen die sich nicht mehr normale Spiegel zu zeigen?
Patrick Dienstag, 30. Oktober 2007
Naja, man muss mal sagen... die Rückspiegel sind optisch das absolut störendste Anhängsel einer Autokarosserie...
Vielleicht werden die Kamerabilder direkt per UMTS aufs Handy übertragen. Bei den vielen Leuten, die am Steuer mit dem Handy herumspielen, dürften dann ja viel weniger Unfälle passieren, weil sie jetzt mehr von ihrem Umfeld mitkriegen...
Yannick Mittwoch, 31. Oktober 2007
Tokyo Motor Show
Honda CR-Z
Zukunfts-Technik und -Design präsentiert Honda mit der Studie CR-Z auf der Tokyo Motor Show (27. Oktober bis 11. November). Sportlichkeit und Umweltfreundlichkeit kombinieren soll das kompakte Sportwagen-Konzept Honda CR-Z. Der dynamisch-keilförmige Zweitürer mit dem weit nach unten gezogenen Kühlergrill wird von einer nicht näher benannten Kombination von Elektro- und Ottomotor angetrieben und gibt so einen Ausblick auf einen möglichen Hybrid-Sportwagen der Japaner.
vonner seite sieht er gut aus.. von vorne geht so, und von hinten.. geht nicht, das heck muss weiter runter, und weg mit dem glas dach, nen schönes schiebedach und gut is.
Dino Samstag, 24. November 2007
der innenraum sieht schon geil aus :> aber find voner seite sieht er wie ne mischung aus zusammengedütschtem civic ep und crx aus
Alex Samstag, 24. November 2007
naja, den del sol würde ich auch nicht unbedingt als crx bezeichnen
Dennis Samstag, 24. November 2007
mal sehn was raus wird , vll kannman da ja auch nen Guten Motor einbauen ,
dann wird er wieder intressant , der elektro kram ist gewichts verschwendung ^^
Dominik Samstag, 24. November 2007
die guten motoren bleiben in japan... is wie mit dem deutschen hybrid in japan hat der nen motor mit 225 ps... als type r..
Eugen Freitag, 30. November 2007
Ganz zufällig beim surfen entdeckt!
The Rumoured all-new CR-X is called the "Concept CR-Z" as it goes on the show stand in the Tokyo Motor Show coming up in 2 weeks time. Personally, can't wait till this goes into production. Yes, I'm one of many that loved the original CR-X, and I like how they integrated the glass hatch to the new design.
Also ich find den hinten und von der Seite klasse vorne ok muss man sich gewöhnen... aber ansonsten sehr zeitgemäß .... noch nen K20 rein und der !!
Death Cyrus Freitag, 30. November 2007
also mir gefällt der viel besser als der alte.man muss halt mit der zeit gehen!der sieht echt fett aus!!!!
Yannick Freitag, 30. November 2007
also mir gefällt er überhaupt nicht
wie die meisten neuen auto ist er viel zu rund... das is doch das schöne am CRX das er kantig und eckig ist
MARCO Freitag, 30. November 2007
Mit der komischen schnautze sieht aus wie ein audi!!!! und von gefallen kann man nicht reden der sieht zum kotzen aus !!!! wie kann man sowas bauen !!! der das entworfen hat gehört verbrand und vergraben
MFG Marco
Marc Freitag, 30. November 2007
*verschmolzen*
Patrick Samstag, 1. Dezember 2007
ALbundyi schrieb:
Mit der komischen schnautze sieht aus wie ein audi!!!! und von gefallen kann man nicht reden der sieht zum kotzen aus !!!! wie kann man sowas bauen !!! der das entworfen hat gehört verbrand und vergraben
MFG Marco
Audi? AUDI? Warte mal, ich gucke...
Also nicht wirklich...
Und im Übrigen: Niemand zwingt dich, das Auto zu kaufen, also denk nicht weiter drüber nach, Leute zu verbrennen und zu vergraben...
TWOWHEELS Montag, 31. Dezember 2007
##### NA ENDLICH ##### EIN NEUES CR-Z(X) - BABY !!!
My oppinion is as well as the lines of EUGEN. (Fry.NOV.30.2007). My CRX is 17 years alive, without burning or six foot down...!
Artem Montag, 31. Dezember 2007
sieht cool aus.
fre3mind Sonntag, 18. Mai 2008
* Die Felgen sin echt geil ^^ *habenwill*
Innen sieht er auch geil aus Nur is es n Automatik -.- wie unsportlich xD
Naja stimmt schon,er is doch ziemlich rund...Bin dann doch eher n Freund des "eckigem" naja...ich hätt ihn ja Flacher,Tiefer und Breiter gebaut xD aber das is dann Tuning sache...Wär ja langweilig wenn er das schon von haus aus ist ^^
Hoffentlich ist das NICHT der CRX nachfolger -.- gibts da was offizielles ?! Will als CRX nachfolger was...traditionäles ^^
MfG
patrick Samstag, 27. Dezember 2008
Die Front ist OK, aber das Heck is fürn Ar***!
Pierre Sonntag, 28. Dezember 2008
Grad das Heck gefällt mir nur die front sieht etwas Nasenbärig aus
Dominik Sonntag, 28. Dezember 2008
sieht in echt bestimmt hammer aus, wen er nicht zu groß wird und nen ordentlichen motor bekommt.
Fk3 Mittwoch, 7. Januar 2009
Hallo ist schon bekannt welche Motoren er bekommen soll.Ich habe gehört es kommt eine Kombi mit Gas und Elektro?
Stefan Sonntag, 25. Januar 2009
auf der seite von honda ist zu dem cr-z zu lesen das es ein kleines, sportliches, hybrid-konzeptfahrzeug ist. dabei handelt es sich um ein 2 + 2 sitzer mit einer geteilten glasheckscheibe.
und noch die paar bilder die es auf der honda seite zu dem concept gibt:
Pierre Montag, 26. Januar 2009
WIR WOLLEN EINEN 220 PS K20 CR-Z + HYBRID + 6-7 Liter Verbrauch hoffentlich lesen das die Honda Ingenieure
damit wir auch in Zukunft den neuen TT´s GTI´s Mazda MP5s usw. paroli bieten können
muesliman_xxx Donnerstag, 5. Februar 2009
Also ich find das Auto echt gelungen. ISt mir zwar einen Tick zu futuristisch, aber man merkt deutlich die Ähnlichkeit zum ed9 bzw. ee8
Hoffentlich kommt der bald auf den Markt damit man noch die Abwrackprämie kassieren kann!
Marko Donnerstag, 5. Februar 2009
Ich wette, der kommt nicht vor 2010
Pierre Donnerstag, 5. Februar 2009
Riquelme schrieb:
Ich wette, der kommt nicht vor 2010
ich denke der kommt früher als gedacht hab ne launch liste gesehen september 2009
cooles winterauto halt
Marko Freitag, 6. Februar 2009
EG_XXX schrieb:
cooles winterauto halt
Franky Dienstag, 10. Februar 2009
worauf beruht deine "Launchliste" bzw. wo haste die denn bitte gesehn.. denn bin ernsthafter Kaufinteressent des Wagen...
ich find es nur Schade... das wenn das Auto wirklich bereits in einem halben Jahr erscheinen sollte... das von Honda bisher keinerlei Technische Daten Verfügbar sind..
ich mein.... Sport Hybridmotor Konzeption.. reicht mir nicht wirklich aus...
und so weiter.. bisher ist von diesem Auto garnichts bekannt. leider. am wenigsten interssiert mich mit Sicherheit der Spritverbrauch....
Leistungsmäßig soll er ja über dem Civic TypeR agieren... was ja auch logisch wäre... denn der Crx war ja mal als Sportversion des Civics gedacht früher... =)
Grüße
Pierre Dienstag, 10. Februar 2009
Honda hält immer noch dicht was die Technischen Daten angeht.
Hatte den Termin von einer Honda Europe Seite allerdings wohl für Europa, jetzt ließt man in verschiedenen Beiträgen für Januar 2010 in Deutschland.
Preislich soll man für das Basismodel 25.000 Euro + Extras 28.000 euro hinlegen müssen.
Franky Dienstag, 10. Februar 2009
naja ich hatte erhlich gesagt mit nichts anderem gerechnet Preislich...
Pierre Dienstag, 10. Februar 2009
is halt Richtung TypeR wenn dann noch ein K20 drin is mit hybrid bei 6,5 Liter wäre optimal *gg*
Marko Dienstag, 10. Februar 2009
das wäre zu schön - leider habe ich mir den Civic EM2 letztes Jahr erst gekauft...
Bereits im Februar 2010 soll der CR-Z in Japan auf den Markt kommen und danach auch in Europa und Amerika. Als Ausblick ist das CR-Z Concept 2009 in Tokio zu sehen. Der CR-Z wird mit einem kompakten, leichten und hocheffizienten Hybridsystem, bekannt als IMA Integrated Motor Assist ausgestattet sein. Als erster Hybrid wird der CR-Z über ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe verfügen. In Kombination mit einem 1.5 Liter i-VTEC Motor verbindet der CR-Z erstmals Fahrspaß mit außergewöhnlicher Kraftstoffeffizienz.
Sieht für mich bissl nach ner Mischung aus Audi und Prius aus ...
Fabian Freitag, 30. Oktober 2009
ich find den geil vom design
Matthias Dienstag, 3. November 2009
Auf der Tokyo Motor Show wurde gesagt das in dem CR-Z ein 1,5 Liter Hybrid Motor zum Einsatz kommt. Ich hoffe mal das der genug Leistung bringen wirde um an einen CRX heran zu kommen.
Beim 35. ADAC 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ging Honda mit einem Civic Hybrid an den Start. Der mit einem 1,5 Liter Benzinmotor und einem 20 PS starken Elektromotor ausgestattet war. Er leistet insgesamt 150 PS und verfügte über 250 Nm. Ich hoffe mal das der CR-Z auch diese Leistung haben wird.
Basti Dienstag, 3. November 2009
Klingt erstmal nicht schlecht, aber 150PS in einem Hybrid ist außer beim anfahren wo die 250NM durch den E-Motor auch zum Einsatz kommen doch eher Mager finde ich. Man muss auch bedenken dass das Ding aufjedenfall um die 1200KG oder mehr wiegen wird. Naja da müssen wir mal gespannt abwarten, ich freue mich schon sehr, da mir das Design wirklich gut gefällt!
Marcus Dienstag, 3. November 2009
ich findn ja mal extra hässlich
Matthias Dienstag, 3. November 2009
Das Gewicht spielt eine sehr große Rolle, da er ja nur eine 1,5 Liter Maschiene hat. Finde es eigentlich auch nicht gut wenn man ein Sportcoupe untermotoriesiert auf den Markt bringt, wie zum Beispiel das Civic Coupe mit 105PS. Beim CR-X war das Gewicht/Leistungs-verhältniss voll in Ordnung. Aber ich glaube kaum das sie das beim CR-Z auch so gut hinbekommen mit dem Hybrid Motor. Honda redet zwar von "Light Weight Sports". Aber der CR-Z sieht jetzt schon so schwer aus wie ein Civic FN/FK.
Basti Dienstag, 3. November 2009
^^ genau das mein ich, wie bei allen Hybriden unterstützt der E Motor nur beim anfahren oder arbeitet wie beim Vollhybrid dann auch allein. Und 130Ps sind für ein heutiges Auto nicht viel wie ich finde.
Aber es sind ja eh alles nur Spekulationen, ich habe auch schon gelesen dass er mit K20 und EMotor kommen soll, aber glauben schenken tu ich dem auch nicht. Am besten wir lassen uns da mal überraschen
Matthias Dienstag, 3. November 2009
Überraschen lassen und wenn er dann da ist und nicht genug Leistung hat, hoffen, dass er noch als Type R kommt. Ansonsten muss ich mir wohl wirklich noch nen echten alten 90er REX besorgen
Basti Dienstag, 3. November 2009
Am besten einen EE8, EG2 und CR-Z (das wär mein Traumfuhrpark *grins*)
Matthias Dienstag, 3. November 2009
Beim EE8 und CR-Z stimm ich dir zu, aber der EG2 ist absolut nicht mein Fall
Kann man an einem Hybrid Auto eigentlich einfach ne andere Auspuffanlage einbauen? Wäre ja schade wenn der CR-Z sich wie ein Mutti-Auto anhört^^
Basti Dienstag, 3. November 2009
^^Warum sollte man das nicht können? Ist doch auch nur ein ganz normaler Motor
Alex Mittwoch, 4. November 2009
er glaubt wohl hybrid fährt mit hybrid und net mit benzin
Matthias Mittwoch, 4. November 2009
Nein xD ich meine es auf den CR-Z bzogen weil man da den ESD nicht sehen kann xD
Philipp Sonntag, 8. November 2009
Hat irgendwie schon was, aber an nen CRX find ich kommt er bei weitem nicht dran. Zumindest nich an den ED9 und EE8.
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